在全球迎來技術革新浪潮的當下，自動駕駛已經成為各國汽車產業與科技產業跨界、競合的必爭之地。業內普遍認為，中美兩國正在引領自動駕駛領域的創新發展。
誕生于硅谷、成長于廣州的文遠知行和小馬智行，自創立起就將視野放之全球。比如，文遠知行同時擁有中國、阿聯酋、新加坡、美國四地的自動駕駛牌照，在全球7個國家30個城市開展自動駕駛研發、測試及運營。
從全國看，廣東在自動駕駛領域的產業集聚和政策引導，都走在了全國前列。接下來，更要發揮頭部企業的引領作用，推動自動駕駛商業化規模化落地，打造全國乃至全球無人駕駛產業的領先地區。
自動駕駛是人工智能賦能汽車行業的典型應用場景。在廣東，豐富的應用場景吸引著產業鏈企業在視覺檢測、芯片、自動駕駛等領域走出差異化發展道路。
從區域布局看，廣東已創建廣州、深圳兩個國家級人工智能創新應用先導區，是唯一同時擁有兩個先導區的省份。廣東省工業和信息化廳提供的數據顯示，目前已布局建設11個省級人工智能產業園，全省人工智能產業規模超過1800億元。
從產業布局看，廣東已形成從基礎支撐到關鍵技術，再到行業應用的較為完整的人工智能產業鏈條。其中，在基礎層，華為、騰訊、云天勵飛等龍頭企業在高端智能芯片、大數據、云計算、智能傳感器等細分領域，均處于國內外領先地位。
根據市場監管總局全國組織機構統一社會信用代碼數據服務中心的數據，截至今年10月31日，廣東地區人工智能組織機構以近28萬戶的規模領跑全國，占據全國總量的14.7%。
廣東還擁有廣泛而豐富的人工智能應用場景，為“人工智能+”創造了巨大空間。
根據《廣東省關于人工智能賦能千行百業的若干措施》，到2027年，人工智能核心產業規模超過4400億元；聚焦制造、教育、養老等領域，打造500個以上應用場景。
在盛秀婷看來，要充分發揮廣東工業體系完整、產業規模龐大、應用場景豐富等優勢，以人工智能和制造業深度融合為主線，以智能制造為主攻方向，以場景應用為牽引，推動制造業智能化轉型、高水平賦能工業制造體系，為高質量發展提供新動能。
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